SBR Sipò pou Rail (ki dwe nan glisman friksyon gid la lineyè, souvan yo itilize nan chaj limyè, ki ba-presizyon ekipman, tankou ti senti CONVEYOR, senp tribin leve, elatriye) antretyen bezwen yo dwe ki vize a "glisman friksyon fasil yo mete ak chire, pòv sele ak fasil antre nan pousyè tè a" karakteristik, konsantre sou rezoud pwoblèm nan nan jamming, r. Metòd antretyen komen yo jan sa a:
Premyèman, enspeksyon debaz la: Detèmine ki kalite echèk
Repare anvan bezwen an pou "obsèvasyon + tès" jwenn pwoblèm nan, pou fè pou evite avèg demonte:
Tcheke aparans:wè si wi ou non mak yo sifas tras, rouye, objè etranje (tankou pousyè tè, anrejistreman fè); kurseur ak tras la ak ki lach la (souke kantite> 0.5mm se nòmal).
Kouri tès:Manyèlman pouse kurseur la, santi si gen yon "pwen stagnation" (yon ogmantasyon toudenkou nan rezistans lokal), bri nòmal (friksyon, son enpak metal); Mezire konjesyon serebral aktyèl la ak konjesyon serebral la teyorik nan devyasyon an (tankou erè pwezante> 1mm ki se, bezwen ajiste).
Dezyèmman, antretyen nan echèk komen
1. Jamming, bri: sitou akòz polisyon oswa wilaj pòv yo
Track SBR san yo pa poze sele estrikti, fasil antre nan pousyè tè a, lwil oliv, sa ki lakòz ogmante rezistans friksyon nan sifas la glisman, se echèk ki pi komen.
Netwaye polisyon an:
Sèvi ak bwòs difisil pwal + alkòl yo retire matyè etranje (tankou anrejistreman fè, patikil plastik) sou sifas la nan tras la ak andedan kurseur la, epi konsantre sou netwaye siyon yo glise nan tou de bout nan kurseur la (fasil akimile pousyè tè).
Si polyan yo te solidifye (tankou lwil oliv sèk), sèvi ak papye amann (800 may) dousman sab sifas la nan tras la (yon sèl-fason sable, pou fè pou evite mak transverse), ak Lè sa a, sèvi ak yon twal koton tranpe nan kewozin yo siye pwòp.
Re-Lubrication:
Apre netwaye, aplike grès ityòm (NLGI klas 2, tanperati -20 ~ 120 degre) sou sifas la glisman (anwo ak pi ba sifas kontak) ak miray ranpa a nan enteryè nan kurseur la, dòz la se apwopriye yo kouvri sifas la ak 1-2mm epesè (pou fè pou evite twòp debòde ak polisyon nan anviwònman an).
Remak:Entèdi itilizasyon lwil motè (fasil pou absòbe pousyè) oswa grès solid (tankou grafit, fasil pou mete sifas glisman an).
2. Clearance twòp, pozisyon kòrèk: ki lach anfòm akòz mete
SBR tras kurseur ak tras yo se "clearance anfòm", itilize tèm long nan mete nan sifas glisman (espesyalman segondè frekans zòn resipwosite), ap mennen nan ogmante clearance anfòm (clearance nòmal yo ta dwe mwens pase oswa egal a 0.1mm, mete ka jiska 0.5mm oswa plis).
Ajiste clearance a:
Si kurseur a se "fann" (ki konpoze de kò a kurseur + mete-reziste moso), ou ka ranplase chire a mete-reziste moso (materyèl la se sitou jete fè oswa plastik jeni, ak epesè a se 0.1-0.2mm pi epè pase sa yo ki nan moso orijinal la), ak konpanse pou clearance a lè yo ogmante epesè la.
Si kurseur a se "entegral", fèy kwiv mens (epesè 0.05-0.1mm) ka Matlasye ant tren an ak baz la aliye, ak clearance lateral la ka redwi pa amann-akor pozisyon nan tren an (aplikab a ka a kote clearance a se mwens pase oswa egal a 0.3mm).
Repare sifas la tras:
Si se tras la ki pasyèlman chire (egzanp . 0.1-0.3 mm mak gwo twou san fon), sèvi ak filler metal (egzanp epoksidik résine + asye gravye) ranpli mak yo, ak Lè sa a, sèvi ak 1000 gravye papye nan sab sifas la kole ak sifas la tras apre yo fin geri (sèlman aplikab a senaryo ki ba.
3. rouye: Akòz imidite oswa mank de antretyen
Tren SBR yo se sitou te fè nan asye kabòn òdinè (pa fè tèt di oswa tretman dite ki ba), fasil rouye akòz vapè dlo, kondansasyon, ki kapab lakòz yon ogmantasyon byen file nan glisman rezistans.
Ti korozyon (sifas nwasi, pa gen twou):
Sèvi ak papye amann nan sab ansanm longè a nan tras la (evite mak nouvo ki te koze pa sable orizontal), retire kouch nan rouye, ak Lè sa a, aplike lwil antirust pwoteje sifas la.
Kowozyon lou (opozisyon, ekaye):
Si pwofondè nan korozyon> 0.5mm, li pral mennen nan inegal sifas glisman, epi yo bezwen dirèkteman ranplase tras la (presizyon an pa ka retabli apre reparasyon, epi li se fasil konfiti ankò).
4. Enstalasyon ki lach: Akòz boulon ki lach oswa deformation nan baz la
Se tras SBR fiks sou baz la pa boulon, alontèm Vibration (tankou Vibration frekans segondè pandan operasyon an nan ekipman an) ap mennen nan boulon ki lach oswa deformation nan baz la (tankou lage estrès nan pati soude), ki pral mennen nan devyasyon nan paralelis la nan tras la.
Refixing ak nivelman:
Desere boulon yo fikse tras epi sèvi ak yon mèt nivo (presizyon 0.02mm/m) yo detekte nivo a nan tras la (devyasyon Longitudinal mwens pase oswa egal a 0.1mm/m, devyasyon transverse mwens pase oswa egal a 0.2mm/m).
Si baz la se pa nivo, ajiste gasket (kwiv oswa fèy asye pur, epesè 0.1-1mm) ka Matlasye ant tras la ak baz la, ak boulon yo ka sere boulon piti piti apre nivelman (nan lòd dyagonal pou fè pou evite deformation inilateral pa fòs).
Ranfòsman nan baz la:Si baz la (tankou plak asye, asye ang) akòz alontèm fòs koube, ou bezwen premye dwat baz la (flanm dife chofaj ak redresman oswa ranplasman), ak Lè sa a, enstale tren an.
5. Kurseur Mete twòp: Bezwen ranplase kurseur la oswa Pwodwi pou Telefòn
SBR kurseur glisman sifas (anjeneral jete fè oswa alyaj kwiv) mete ap parèt "etap-tankou depresyon", ki kapab lakòz yon zòn kontak redwi ak tras la, kapasite pote diminye.
Si pwofondè nan mete nan kurseur la<0.3mm, it can be temporarily repaired by scraping and researching the surface of the slider (using a scraper to scrape the high points to ensure that the fit with the track ≥ 80%);
Si pwofondè nan mete> 0.3mm oswa kurseur la se fann, li nesesè dirèkteman ranplase menm kalite kurseur la (nòt: kurseur nan nouvo bezwen yo dwe tès ekipe ak tras la ak manyèlman pouse san yo pa begeye anvan li ka enstale).
Twazyèmman, antretyen prevantif: pou yon ekstansyon pou lavi sèvis la nan
Reparasyon tras SBR bezwen yo dwe konbine avèk antretyen woutin diminye repetition nan echèk:
Netwayaj regilye: lè chak semèn konprese mouche sou pousyè tè a sifas tras, twal koton chak mwa tranpe l 'nan kewozin siye sifas la glisman (yo retire melanj lan lwil oliv).
Regilasyon regilye: Chak 50 èdtan nan operasyon, sifas la glisman nan tras la kouvwi ak ityòm ki baze sou grès (evite itilize nan grès machin likid, fasil pèdi ak pòv rezistans pousyè).
Pwoteksyon anviwònman an: Nan sèn pousyè (tankou machin anbalaj bwa), yo ka ajoute senp kouvèti pousyè tè (tankou dekonsèrte plastik) diminye antre nan objè etranje yo.
Rezime
Se antretyen tras SBR santre sou "repare glisman anfòm, retire kontaminasyon, ak restore presizyon debaz", ki se apwopriye pou antretyen tanporè nan limyè ki chaje ak ekipman ba-frekans. Si se echèk la repete (tankou diferans twòp nan mwatye yon ane) oswa kondisyon yo ki presizyon ekipman (tankou erè pwezante mwens pase oswa egal a 0.5mm), li rekòmande yo dirèkteman ranplase gid la woule (tankou seri HGR), nan fondamantalman diminye pri a antretyen.
Kontakte nou
📞 Telefòn:+86-8613116375959
📧 Imèl:741097243@qq.com
🌐 Sit wèb ofisyèl:https://www.automation-js.com/
